| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7380 মিমি |
|---|---|
| ইঞ্জিন | উৎপত্তি |
| কন্ডিশন | ব্যবহৃত |
| ওজন | ৩৩ টন |
| প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 6920 মিমি |
|---|---|
| ইঞ্জিন | উৎপত্তি |
| কন্ডিশন | ব্যবহৃত |
| ওজন | ২৩ টন |
| প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7790 মিমি |
|---|---|
| ইঞ্জিন | উৎপত্তি |
| কন্ডিশন | ব্যবহৃত |
| ওজন | 45 টন |
| প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 3800 মিমি |
|---|---|
| ইঞ্জিন | উৎপত্তি |
| কন্ডিশন | ব্যবহৃত |
| ওজন | 5 টন |
| প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| ইঞ্জিন মেক | জাপান |
|---|---|
| রঙ | হলুদ |
| তৈরি | ক্যাটারপিলার |
| ইঞ্জিন শক্তি | 140 কিলোওয়াট |
| ঘন্টা | 0-2000 |
| কীওয়ার্ড | ব্যবহৃত খননকারী |
|---|---|
| উৎপত্তি | জাপান |
| চলন্ত প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| স্ট্যান্ডার্ড বালতি ক্ষমতা | 1.0m³ |
| সর্বোচ্চ খনন ব্যাসার্ধ | 9380 মিমি |
| কীওয়ার্ড | ব্যবহৃত খননকারী |
|---|---|
| উৎপত্তি | জাপান |
| চলন্ত প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| স্ট্যান্ডার্ড বালতি ক্ষমতা | 1.0m³ |
| সর্বোচ্চ খনন ব্যাসার্ধ | 9380 মিমি |
| কীওয়ার্ড | ব্যবহৃত খননকারী |
|---|---|
| উৎপত্তি | জাপান |
| চলন্ত প্রকার | ক্রলার এক্সকাভেটর |
| বালতি ক্ষমতা | 0.57m³ |
| সর্বোচ্চ খনন ব্যাসার্ধ | ৮৩৪০ মিমি |
| কীওয়ার্ড | ব্যবহৃত খননকারী |
|---|---|
| উৎপত্তি | জাপান |
| চলন্ত প্রকার | ট্র্যাক |
| বালতি ক্ষমতা | 2.8m³ |
| সর্বোচ্চ খনন ব্যাসার্ধ | 10840 মিমি |
| কীওয়ার্ড | ব্যবহৃত খননকারী |
|---|---|
| উৎপত্তি | কোরিয়া |
| চলন্ত প্রকার | ট্র্যাক |
| স্ট্যান্ডার্ড বালতি ক্ষমতা | 2.14m³ |
| মেশিনের ওজন | 51100 কেজি |